Adorni Vittorio - Cronologia

D.masala: /* La carriera */

2024-11-05T15:52:07Z

La carriera

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	Nato a Parma il 14 novembre ~~del~~ 1937, ''Vittorio Adorni'' si è ~~innamorato~~ tardi ~~del~~ ciclismo, ~~per la precisione~~ a diciotto anni, durante una gita in bicicletta con due amici sul Passo della Cisa. ~~Nella sua carriera~~ ha conquistato ~~una novantina di~~ vittorie da professionista ~~tra il 1961 e il 1970~~, tra cui spiccano il Giro ~~d’Italia~~ del 1965, il Mondiale del 1968 e il ~~Campionato italiano del~~ 1969. ~~In corsa~~ Adorni era un corridore brillante, ~~ottimo~~ passista, ~~si è imposto in numerose cronometro~~ e ~~andava forte~~ anche in salita, pur non avendo il fisico ~~adatto~~. La consacrazione tra i ~~protagonisti assoluti~~ del ciclismo ~~di quegli anni avverrà~~ nel 1965~~, quando trionferà~~ al Giro d’Italia. ~~Tecnicamente~~ la sua ~~lacuna~~ era lo sprint~~; infatti, nel~~ 1964 ~~a Sallanches~~, ~~perse~~ il Mondiale ~~quando~~, rimasto ~~solo~~ il francese Anglade, ~~Adorni temporeggiando~~ troppo consentì il rientro di altri quattro corridori ~~e sul traguardo fu~~ secondo. ~~La storia si ripeté anche l’anno dopo~~ alla Milano-Sanremo~~. Ancora~~ una ~~volta era~~ in ~~condizione smagliante e andò~~ in fuga con Franco Balmamion~~. Sembrava fatta~~, ma nella discesa del Poggio~~, sui due piombò~~ Arie den Hartog, ~~un altro olandese~~ che sul traguardo di viale Roma~~, bruciò Adorni allo sprint~~. Al Giro ~~d’Italia~~ del 1963 Adorni ~~si impose~~ fin ~~da subito nella prima giornata~~ prendendo la maglia rosa. ~~Alla partenza della~~ tappa decisiva, la ~~leggendaria~~ Cavalcata dei Monti Pallidi, ~~guidava la classifica con~~ un ~~vantaggio sia su Franco Balmamion sia su Giorgio Zancanaro. La giornata fu caratterizzata però da condizioni atmosferiche sfavorevoli. Adorni andando in difficoltà~~ sul Passo Valles~~, ebbe un cedimento~~ e perse la ruota di Balmamion~~. La tappa la vinse Vito Taccone e Adorni arrivò~~ con due minuti e mezzo di ritardo~~, uscendo definitivamente di classifica~~. Il 1968 ~~è l’anno~~ del Mondiale ~~che si correva~~ a Imola. ~~Dopo il~~ terzo giro, ~~quando mancavano ancora~~ duecento chilometri ~~all’arrivo~~, Adorni andò in fuga con il ~~vecchio~~ belga Rik Van Looy, il portoghese Joaquim Agostinho e ~~l’altro~~ italiano Lino Carletto. Quando si accorse che i compagni di ~~avventura non ne avevano più~~, scattò sulla rampa di Frassineto e ~~se ne andò da solo~~. Il percorso ~~era durissimo. Merckx restò chiuso nella morsa della~~ squadra italiana ~~che controllava~~ il gruppo~~. Il~~ distacco aumentava ~~a dismisura e alla fine~~ il belga Willy Van Springel, che ~~sarà~~ secondo, ~~accuserà~~ un ritardo di nove minuti e cinquanta secondi~~. Ancora~~ oggi è il massimo distacco nella storia dei Mondiali~~, almeno~~ dal dopoguerra in ~~poi~~. Lasciata l'attività agonistica, ~~oggi Adorni ricopre diverse cariche~~ nel ~~mondo sportivo e~~, ~~ogni tanto~~, ~~interviene nelle trasmissioni sportive~~.		Nato a Parma il 14 novembre 1937, Vittorio Adorni si è avvicinato tardi al ciclismo, precisamente a diciotto anni, durante una gita in bicicletta con due amici sul Passo della Cisa. Tra il 1961 e il 1970 ha conquistato circa novanta vittorie da professionista, tra cui spiccano il Giro d'Italia del 1965, il Campionato Mondiale del 1968 e il titolo di Campione Italiano nel 1969. Adorni era un corridore brillante, eccellente passista e forte nelle cronometro, e riusciva a tenere il passo anche in salita, pur non avendo il fisico ideale per quelle condizioni. La sua consacrazione tra i grandi del ciclismo avvenne nel 1965 con il trionfo al Giro d’Italia.
			Dal punto di vista tecnico, la sua debolezza era lo sprint. Nel 1964, durante il Mondiale a Sallanches, rimasto in testa con il francese Anglade, esitò troppo e consentì il rientro di altri quattro corridori, terminando la gara al secondo posto. L’anno successivo, alla Milano-Sanremo, si ripeté una scena simile: Adorni, in eccellente forma, si trovò in fuga con Franco Balmamion, ma nella discesa del Poggio fu raggiunto dall'olandese Arie den Hartog, che lo superò allo sprint sul traguardo di viale Roma.
			Nel Giro d'Italia del 1963, Adorni dominò fin dall'inizio, prendendo la maglia rosa già nella prima giornata. Tuttavia, nella tappa decisiva, la celebre Cavalcata dei Monti Pallidi, ebbe un cedimento sul Passo Valles e perse la ruota di Balmamion, finendo fuori classifica dopo essere arrivato con due minuti e mezzo di ritardo.
			Il 1968 fu l'anno del Campionato Mondiale a Imola. Al terzo giro, a circa duecento chilometri dall’arrivo, Adorni andò in fuga con il belga Rik Van Looy, il portoghese Joaquim Agostinho e l'italiano Lino Carletto. Quando si accorse che i suoi compagni di fuga erano stanchi, scattò sulla rampa di Frassineto e continuò in solitaria. Il percorso, particolarmente impegnativo, permise alla squadra italiana di bloccare Merckx e di controllare il gruppo, mentre il distacco di Adorni aumentava vertiginosamente. Al traguardo, il belga Willy Van Springel, che arrivò secondo, accusò un ritardo di ben nove minuti e cinquanta secondi: ancora oggi, è il massimo distacco registrato nella storia dei Mondiali dal dopoguerra.
			In totale in carriera ha vinto 60 corse professionistiche e vestito complessivamente per 19 giorni la maglia rosa di leader del Giro.
			Lasciata l'attività agonistica, proseguì per un certo periodo la professione di commentatore televisivo. Per due anni fu poi direttore sportivo alla Salvarani, mentre nel 1973 ebbe lo stesso incarico alla Bianchi-Campagnolo. Ha in seguito ricoperto la carica di presidente del Consiglio del ciclismo professionistico all'interno dell'Unione Ciclistica Internazionale, nonché dal 2006 al 2009 quella di assessore allo Sport del Comune di Parma.
			È morto a Parma, all'età di 85 anni, nel giorno della vigilia di Natale del 2022; è stato sepolto presso il Cimitero Monumentale della Villetta a Parma.

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D.masala il 14:50, 30 ott 2019

2019-10-30T14:50:59Z

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	Nato a Parma ~~nel~~ 1937, ''Vittorio Adorni'', si è innamorato tardi del ciclismo, a diciotto anni durante una gita in bicicletta con due amici sul Passo della Cisa. ~~Dopo essersi messo in luce già tra i dilettanti, quando fu tra l’altro riserva all’Olimpiade di Roma nel quartetto di inseguimento, conquistò~~ una novantina di vittorie da professionista tra il 1961 e il 1970, tra cui spiccano il Giro d’Italia del 1965, il Mondiale del 1968 e il Campionato italiano del 1969. In corsa Adorni era un corridore brillante, ottimo passista, si è imposto in numerose cronometro e andava forte anche in salita, pur non avendo il fisico adatto. La consacrazione tra i protagonisti assoluti del ciclismo di quegli anni ~~è del~~ 1965, quando ~~trionfa~~ al Giro d’Italia~~. Prende la maglia rosa nella parte iniziale del Giro, la perde a Cadenzano per poi riconquistarla definitivamente vincendo a Madesimo. Il Giro si conclude a Firenze~~. Tecnicamente la sua lacuna è lo sprint; infatti, nel 1964 a Sallanches, perse il Mondiale quando, rimasto solo il francese Anglade, Adorni ~~temporeggiò~~ troppo ~~consentendo~~ il rientro di altri quattro corridori e sul traguardo fu secondo. La storia si ripeté l’anno dopo alla Milano-Sanremo. Ancora una volta è in condizione smagliante e va in fuga con Franco Balmamion. ~~Sembra~~ fatta, ma nella discesa del Poggio, sui due ~~piomba~~ Arie den Hartog, un altro olandese, che sul traguardo di viale Roma ~~brucia~~ Adorni allo sprint. Al Giro d’Italia del 1963 Adorni si ~~impone~~ subito nella prima ~~tappa e prende la maglia rosa che tiene per tre giorni. Vince anche~~ la ~~cronometro di Treviso e due giorni dopo è di nuovo in~~ maglia rosa. Alla partenza della tappa decisiva, la leggendaria Cavalcata dei Monti Pallidi, ~~guida~~ la classifica con un vantaggio sia su Franco Balmamion sia su Giorgio Zancanaro. La ~~Giornata era~~ caratterizzata da condizioni atmosferiche sfavorevoli. ~~Tant’é che~~ Adorni va in difficoltà sul Passo Valles, ha un cedimento e ~~perde~~ la ruota di Balmamion. La tappa la ~~vince~~ Vito Taccone e Adorni ~~arriva~~ con due minuti e mezzo di ritardo. Il ~~primo settembre~~ del ~~1968 il campione gentiluomo stravinse al~~ Mondiale~~. Non era stata una grande annata per il campione parmigiano ma continuò ad allenarsi. Il Mondiale del 1968~~ si ~~corre~~ a Imola. Dopo il terzo giro, quando ~~mancano~~ ancora duecento chilometri all’arrivo, Adorni va in fuga con il vecchio belga Rik Van Looy, il portoghese Joaquim Agostinho e l’altro italiano Lino Carletto. Quando si ~~accorge~~ che i compagni di avventura non ne ~~hanno~~ più, ~~Adorni scatta~~ sulla rampa di Frassineto e se ne va da solo. Il percorso è durissimo. Merckx ~~resta~~ chiuso nella morsa della squadra italiana che ~~controlla~~ il gruppo. Il distacco ~~aumenta~~ a dismisura e alla fine il belga Willy Van Springel, che sarà secondo, ~~accusa~~ un ritardo di nove minuti e cinquanta secondi. Ancora oggi è il massimo distacco nella storia dei Mondiali, almeno dal dopoguerra in poi. ~~Oggi Vittorio~~ Adorni ~~è un elegante signore oltre la settantina, ha un’avviata agenzia di assicurazioni a Parma,~~ ricopre diverse cariche nel mondo sportivo e, ogni tanto, interviene nelle trasmissioni sportive.		Nato a Parma il 14 novembre del 1937, ''Vittorio Adorni'' si è innamorato tardi del ciclismo, per la precisione a diciotto anni, durante una gita in bicicletta con due amici sul Passo della Cisa. Nella sua carriera ha conquistato una novantina di vittorie da professionista tra il 1961 e il 1970, tra cui spiccano il Giro d’Italia del 1965, il Mondiale del 1968 e il Campionato italiano del 1969. In corsa Adorni era un corridore brillante, ottimo passista, si è imposto in numerose cronometro e andava forte anche in salita, pur non avendo il fisico adatto. La consacrazione tra i protagonisti assoluti del ciclismo di quegli anni avverrà nel 1965, quando trionferà al Giro d’Italia. Tecnicamente la sua lacuna era lo sprint; infatti, nel 1964 a Sallanches, perse il Mondiale quando, rimasto solo il francese Anglade, Adorni temporeggiando troppo consentì il rientro di altri quattro corridori e sul traguardo fu secondo. La storia si ripeté anche l’anno dopo alla Milano-Sanremo. Ancora una volta era in condizione smagliante e andò in fuga con Franco Balmamion. Sembrava fatta, ma nella discesa del Poggio, sui due piombò Arie den Hartog, un altro olandese che sul traguardo di viale Roma, bruciò Adorni allo sprint. Al Giro d’Italia del 1963 Adorni si impose fin da subito nella prima giornata prendendo la maglia rosa. Alla partenza della tappa decisiva, la leggendaria Cavalcata dei Monti Pallidi, guidava la classifica con un vantaggio sia su Franco Balmamion sia su Giorgio Zancanaro. La giornata fu caratterizzata però da condizioni atmosferiche sfavorevoli. Adorni andando in difficoltà sul Passo Valles, ebbe un cedimento e perse la ruota di Balmamion. La tappa la vinse Vito Taccone e Adorni arrivò con due minuti e mezzo di ritardo, uscendo definitivamente di classifica. Il 1968 è l’anno del Mondiale che si correva a Imola. Dopo il terzo giro, quando mancavano ancora duecento chilometri all’arrivo, Adorni andò in fuga con il vecchio belga Rik Van Looy, il portoghese Joaquim Agostinho e l’altro italiano Lino Carletto. Quando si accorse che i compagni di avventura non ne avevano più, scattò sulla rampa di Frassineto e se ne andò da solo. Il percorso era durissimo. Merckx restò chiuso nella morsa della squadra italiana che controllava il gruppo. Il distacco aumentava a dismisura e alla fine il belga Willy Van Springel, che sarà secondo, accuserà un ritardo di nove minuti e cinquanta secondi. Ancora oggi è il massimo distacco nella storia dei Mondiali, almeno dal dopoguerra in poi. Lasciata l'attività agonistica, oggi Adorni ricopre diverse cariche nel mondo sportivo e, ogni tanto, interviene nelle trasmissioni sportive.
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2019-10-30T13:00:52Z

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	Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.		Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.
	===La carriera===		===La carriera===

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2018-01-22T14:46:04Z

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	Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.		Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.
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2017-10-24T20:34:37Z

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	Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.		Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.
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2017-10-24T20:32:21Z

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	Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.		Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.
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D.masala il 08:44, 3 set 2017

2017-09-03T08:44:12Z

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	Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.		Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.
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D.masala: /* La carriera */

2017-03-27T19:38:53Z

La carriera

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	Nato a Parma nel 1937, ''Vittorio Adorni'', si è innamorato tardi del ciclismo, a diciotto anni durante una gita in bicicletta con due amici sul Passo della Cisa. Dopo essersi messo in luce già tra i dilettanti, quando fu tra l’altro riserva all’Olimpiade di Roma nel quartetto di inseguimento, conquistò una novantina di vittorie da professionista tra il 1961 e il 1970, tra cui spiccano il Giro d’Italia del 1965, il Mondiale del 1968 e il Campionato italiano del 1969. In corsa Adorni era un corridore brillante, ottimo passista, si è imposto in numerose cronometro e andava forte anche in salita, pur non avendo il fisico adatto. La consacrazione tra i protagonisti assoluti del ciclismo di quegli anni è del 1965, quando trionfa al Giro d’Italia. Prende la maglia rosa nella parte iniziale del Giro, la perde a Cadenzano per poi riconquistarla definitivamente vincendo a Madesimo. Il Giro si conclude a Firenze. Tecnicamente la sua lacuna è lo sprint; infatti, nel 1964 a Sallanches, perse il Mondiale quando, rimasto solo il francese Anglade, Adorni temporeggiò troppo consentendo il rientro di altri quattro corridori e sul traguardo fu secondo. La storia si ripeté l’anno dopo alla Milano-Sanremo. Ancora una volta è in condizione smagliante e va in fuga con Franco Balmamion. Sembra fatta, ma nella discesa del Poggio, sui due piomba Arie den Hartog, un altro olandese, che sul traguardo di viale Roma brucia Adorni allo sprint. Al Giro d’Italia del 1963 Adorni si impone subito nella prima tappa e prende la maglia rosa che tiene per tre giorni. Vince anche la cronometro di Treviso e due giorni dopo è di nuovo in maglia rosa. Alla partenza della tappa decisiva, la leggendaria Cavalcata dei Monti Pallidi, guida la classifica con un vantaggio sia su Franco Balmamion sia su Giorgio Zancanaro. La Giornata era caratterizzata da condizioni atmosferiche sfavorevoli. Tant’é che Adorni va in difficoltà sul Passo Valles, ha un cedimento e perde la ruota di Balmamion. La tappa la vince Vito Taccone e Adorni arriva con due minuti e mezzo di ritardo. Il primo settembre del 1968 il campione gentiluomo stravinse al Mondiale. Non era stata una grande annata per il campione parmigiano ma continuò ad allenarsi. Il Mondiale del 1968 si corre a Imola. Dopo il terzo giro, quando mancano ancora duecento chilometri all’arrivo, Adorni va in fuga con il vecchio belga Rik Van Looy, il portoghese Joaquim Agostinho e l’altro italiano Lino Carletto. Quando si accorge che i compagni di avventura non ne hanno più, Adorni scatta sulla rampa di Frassineto e se ne va da solo. Il percorso è durissimo. Merckx resta chiuso nella morsa della squadra italiana che controlla il gruppo. Il distacco aumenta a dismisura e alla fine il belga Willy Van Springel, che sarà secondo, accusa un ritardo di nove minuti e cinquanta secondi. Ancora oggi è il massimo distacco nella storia dei Mondiali, almeno dal dopoguerra in poi. Oggi Vittorio Adorni è un elegante signore oltre la settantina, ha un’avviata agenzia di assicurazioni a Parma, ricopre diverse cariche nel mondo sportivo e, ogni tanto, interviene nelle trasmissioni sportive.		Nato a Parma nel 1937, ''Vittorio Adorni'', si è innamorato tardi del ciclismo, a diciotto anni durante una gita in bicicletta con due amici sul Passo della Cisa. Dopo essersi messo in luce già tra i dilettanti, quando fu tra l’altro riserva all’Olimpiade di Roma nel quartetto di inseguimento, conquistò una novantina di vittorie da professionista tra il 1961 e il 1970, tra cui spiccano il Giro d’Italia del 1965, il Mondiale del 1968 e il Campionato italiano del 1969. In corsa Adorni era un corridore brillante, ottimo passista, si è imposto in numerose cronometro e andava forte anche in salita, pur non avendo il fisico adatto. La consacrazione tra i protagonisti assoluti del ciclismo di quegli anni è del 1965, quando trionfa al Giro d’Italia. Prende la maglia rosa nella parte iniziale del Giro, la perde a Cadenzano per poi riconquistarla definitivamente vincendo a Madesimo. Il Giro si conclude a Firenze. Tecnicamente la sua lacuna è lo sprint; infatti, nel 1964 a Sallanches, perse il Mondiale quando, rimasto solo il francese Anglade, Adorni temporeggiò troppo consentendo il rientro di altri quattro corridori e sul traguardo fu secondo. La storia si ripeté l’anno dopo alla Milano-Sanremo. Ancora una volta è in condizione smagliante e va in fuga con Franco Balmamion. Sembra fatta, ma nella discesa del Poggio, sui due piomba Arie den Hartog, un altro olandese, che sul traguardo di viale Roma brucia Adorni allo sprint. Al Giro d’Italia del 1963 Adorni si impone subito nella prima tappa e prende la maglia rosa che tiene per tre giorni. Vince anche la cronometro di Treviso e due giorni dopo è di nuovo in maglia rosa. Alla partenza della tappa decisiva, la leggendaria Cavalcata dei Monti Pallidi, guida la classifica con un vantaggio sia su Franco Balmamion sia su Giorgio Zancanaro. La Giornata era caratterizzata da condizioni atmosferiche sfavorevoli. Tant’é che Adorni va in difficoltà sul Passo Valles, ha un cedimento e perde la ruota di Balmamion. La tappa la vince Vito Taccone e Adorni arriva con due minuti e mezzo di ritardo. Il primo settembre del 1968 il campione gentiluomo stravinse al Mondiale. Non era stata una grande annata per il campione parmigiano ma continuò ad allenarsi. Il Mondiale del 1968 si corre a Imola. Dopo il terzo giro, quando mancano ancora duecento chilometri all’arrivo, Adorni va in fuga con il vecchio belga Rik Van Looy, il portoghese Joaquim Agostinho e l’altro italiano Lino Carletto. Quando si accorge che i compagni di avventura non ne hanno più, Adorni scatta sulla rampa di Frassineto e se ne va da solo. Il percorso è durissimo. Merckx resta chiuso nella morsa della squadra italiana che controlla il gruppo. Il distacco aumenta a dismisura e alla fine il belga Willy Van Springel, che sarà secondo, accusa un ritardo di nove minuti e cinquanta secondi. Ancora oggi è il massimo distacco nella storia dei Mondiali, almeno dal dopoguerra in poi. Oggi Vittorio Adorni è un elegante signore oltre la settantina, ha un’avviata agenzia di assicurazioni a Parma, ricopre diverse cariche nel mondo sportivo e, ogni tanto, interviene nelle trasmissioni sportive.
			===Vedere anche===
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			* '''Regolamento :''' [[Ciclismo]]
			* [[Ciclismo - Origini]]

	===Bibliografia===		===Bibliografia===
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D.masala il 22:32, 4 feb 2017

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	Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.		Nel ciclismo l’entrata in scena di '''Vittorio Adorni''' ha segnato un cambiamento d’epoca. Con lui, sia dal punto di vista fisico che dal punto di vista dialettico, vi è stata una rivoluzione rispetto all’immagine tradizionale dei ciclisti.
	===La carriera===		===La carriera===

D.masala: /* Bibliografia */

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Bibliografia

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	• http://www.storiedisport.it/?p=8755 <BR \>		• http://www.storiedisport.it/?p=8755 <BR \>

	• https://www.google.it/search?q=vittorio+adorni&espv=2&biw=1366&bih=662&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjJufLO-6PRAhUYe1AKHWPdBj8Q_AUIBigB#imgrc=uVfd7spkxB1rwM%3A<BR \>		• https://www.google.it/search?q=vittorio+adorni&espv=2&biw=1366&bih=662&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjJufLO-6PRAhUYe1AKHWPdBj8Q_AUIBigB#imgrc=uVfd7spkxB1rwM%3A<BR \>
	• Daniele Masala -“Lo Sport, tra cultura e agonismo” - Società Editrice Universo		• Daniele Masala -“Lo Sport, tra cultura e agonismo” - Società Editrice Universo